完全可以說,2023年這第一個長假,是名副其實的黃金周。
而如今五角大樓明確表態,這次對烏軍援不走快速通道了,要通過製造商的繁瑣流程才能交付——這不就順理成章地拖延了交付時間麽?從這裏可以看出美國精心策劃的小算盤。隻是對於眼巴巴指望用這批M1A2坦克對抗解放軍的台灣來說,被插隊的麻煩就大了——誰知道美國後續還會不會為烏克蘭提供更多坦克、會不會出現更多插隊情況?在台灣看來,這並非杞人憂天。
台灣則在2019年訂購108輛M1A2,首批預計2024年交付。問題是,目前該公司還有兩個大客戶在等著提貨:波蘭訂購了250輛M1A2型主戰坦克,將於2025年開始交運。換句話說,烏克蘭想要在最近幾個月從通用動力公司獲得M1A2坦克,就必然會插隊,將目前為台灣和波蘭生產的M1A2坦克轉交到烏克蘭手裏。
單從技術角度來說,美國這個算計也並不算錯,美製M1係列主戰坦克維護複雜、燃料消耗高,其實並不太適合在烏克蘭使用,倒是冷戰時期就準備在歐洲平原與蘇聯鋼鐵洪流硬碰硬的豹2坦克更符合烏克蘭的實際需求。這是啥意思呢?簡單地說,美軍之前援助烏克蘭的武器裝備,都是直接從美軍庫存中抽調,因此可以在相對短的時間內交貨。
但德國並不願意出這個風頭,強烈要求美國先批準援助M1坦克,德國才為提供豹2坦克開綠燈。
此前美國媒體曾披露,自俄烏衝突爆發以來,美國向烏克蘭提供了大量的軍事援助,導致了美國國防工業的巨大壓力,無奈之下,美國隻能拆東牆補西牆,挪用對台軍售武器支援烏克蘭。數據顯示,春節前一周,智能貓砂盆、飲水機器、監控設備搜索量增長50倍。
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(作者:劉以達與夢)